齒輪泵特征主要體現在哪些情況？
時間：2023-02-18 作者：特種泵閥 點擊：次
齒輪泵輸送易結晶物料時，在前蓋和泵體上可設計帶有保溫夾套，工作時通蒸汽保溫融化。NYP齒輪泵可配控制閥，當泵或管路系統超壓時，控制閥打開，形成內部回流，確定系統穩定。NYP齒輪泵用于輸送高粘度、的聚合類介質及類似潤滑性介質，泵設有保溫夾套，可用于輸送常溫下結晶或易凝固的高粘度介質，具有流量大，沒有脈動，速率不錯，壽命不錯等特點。
齒輪泵的磨損部位主要有主動軸與襯套、被動齒輪中心孔與軸銷、泵殼內腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。潤滑油泵磨損后其主要技術指標達不到要求時，應將其拆卸分解，查清磨損部位及程度，采取相應辦法予以修理。
主動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修理：主動軸襯套孔磨損后，可用鉸削方法去掉磨損痕跡，然后配用加大至相應尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法去掉磨損痕跡，然后按鉸削后孔的實際尺寸配制從動軸。齒輪泵主動軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，必將影響泵油量。遇此，可采用修主動軸或襯套的方法恢復其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微，只需壓出舊襯套后換上標準尺寸的襯套，配合間隙便可恢復到允許范圍。
齒輪泵的主要特征體現在以下幾點：
1、互動性：標準組件的設計可實現不同材料和特性零部件之間的替換。例如：有多種軸封系統可供選擇，還可以安裝帶夾套的外殼和軸蓋來代替標準部件。
2、自吸性：由泵產生高真空，允許在大自吸高度實現自吸，取決于泵送液體的物理特性（溫度，蒸汽壓力，粘度等）。
3、維護簡單，維護率低：不用移動泵，管道或泵驅動裝置可以進行檢查和調節。
4、結實的重載結構：低轉速。球軸承的外部軸承座可以承受軸向和徑向負載。
5、旁路控制閥：旁路穩定閥安裝在泵上并且容易調節，在有些型號的泵上采取雙重控制閥并帶加熱夾套。
6、功能多性：僅僅通過調整轉子軸的位置，同一臺泵既可以出來稀釋溶液又可以出來瀝青，糖漿，樹脂，聚合物等高粘度液體。
7、流動平穩：沒有脈動和壓力波峰，不會產生管道顫動。
8、磨損調節系統：轉子邊緣的磨損可以通過調整轉子軸的位置來補償。這樣，即使在有相當大的磨損的情況下，也可以確定泵的穩定性。
9、端口位置可改變：泵殼可在軸承箱上旋轉以從不同位置處吸排液體。
10、可逆性：可以通過改變齒輪的旋轉方向使液體反向流動，兩種方向都能充足發揮泵的性能。
11、磨損率低：由于主動輪和從動齒輪不成倍數關系。這意味著磨損可以被均勻的分散在每個齒輪上。因為一個齒輪上的各個齒輪接觸另一個齒輪上的各個齒輪的次數一樣。
12、建議性：只有兩個活動部件：主動輪和動輪，只有一個軸封。
齒輪泵流量揚程的影響如下：
1、如果工藝中已給出小、正常、大流量，應按大流量考慮。
2、如果基本數據只給重量流量，應換算成體積流量。
3、如果工藝中只給出正常流量，應考慮留余量。對于ns100的大流量低揚程泵，流量余量取5%，對ns50的小流量高揚程泵，流量余量取10%，50≤ns≤100的泵，流量余量也取5%，對質量低劣和運行條件惡劣的泵，流量余量應取10%。
齒輪泵運轉時，用少量的液體對內磁轉子與隔離套之間的環隙區域和滑動軸承的摩擦副進行沖洗冷卻。冷卻液的流量通常為泵設計流量的2%-3%，內磁轉子與隔離套之間的環隙區域由于渦流而產生高熱量。
當冷卻潤滑液不夠或沖洗孔不暢、堵塞時，將導致介質溫度高于永磁體的工作溫度，使內磁轉子逐步失去磁性，使磁力傳動器失效。當介質為水或水基液時，可使環隙區域的溫升維持在3-5℃；當介質為烴或油時，可使環隙區域的溫升維持在5-8℃。
