KCB型齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脫開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力 取決于泵出處阻力的大小。
KCB系列齒輪泵的工作原理：
對于一臺泵的轉速，實際上是有限制的，這主要取決于工藝流體，如果傳送的是油類，泵則能以很高的速度轉動，但當流體是一種高粘度的聚合物熔體時，這種限制就會大幅度降低。
推動高粘流體進入吸入口一側的兩齒空間是非常重要的，如果這一空間沒有填充滿，則泵就不能排出準確的流量，所以PV值(壓力×流速)也是另外一個限制因素，而且是一個工藝變量。由于這些限制，齒輪泵制造商將提供一系列產品，即不同的規格及排量(每轉一周所排出的量)。這些泵將與具體的應用工藝相配合，以使系統能力及價格達到 優。
KCB型齒輪泵 閥的主要作用是防止齒輪泵出口管路堵塞或齒輪泵出口壓力過高而引起齒輪泵電機燒毀或損壞管路設備。選擇齒輪泵是 要事先計算好所需的齒輪泵出口壓力，也就是我們常說的齒輪泵的揚程。根據齒輪泵的實際工作的工作壓力和介質粘度及介質比重來衡量好齒輪泵的實際使用壓力。在泵的運作實驗中通過調整齒輪泵 閥的調整螺栓來事先設定好齒輪泵的 閥壓力。事先調整好的齒輪泵 閥壓力的主要作用是在齒輪泵正常工作中一旦泵出口管路堵塞，泵的 閥超過預先設定的壓力后會自動打開，這時齒輪泵的輸送介質就會在齒輪泵內自動循環起來，從而自動泄壓，即保護了齒輪泵又保護了電機不會過載。配帶 閥的齒輪泵主要有KCB齒輪泵、YCB圓弧齒輪泵、不銹鋼齒輪泵及高溫齒輪泵等。
