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    齒輪油泵內泄問題與處理方法及內部磨損后果
    時間:2017-07-06 作者:特種泵閥 點擊:
      

    齒輪油泵內泄問題與處理方法:
    齒輪油泵主要有齒輪,軸,泵體,   閥,軸端密封(要求,可選用磁力驅動,零泄露結構)所組成。齒輪經熱處理有較高的硬度和強度,與軸一同安裝在可   換的軸套內運轉。泵內全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質而自動達到。齒輪油泵是通過一對參數和結構相同的漸開線齒輪或者是正旋圓弧齒輪的相互滾動嚙合,將油箱內的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。把發動機的機械能轉換成液壓能的動力裝置。齒輪泵流量大,壓力高,輸送粘度高,性好。但是在使用過程中容易出現磨損性故障,應注意日常保養和維護。齒輪油泵長期運轉總內部零件磨損后會造成內漏,一般在齒輪端面和止推板之間內泄,隨著內部磨損間隙的增大,齒輪泵的自吸能力會越差、壓力也會越來越低,造成齒輪泵流量減小。齒輪油泵內漏造成壓力和流量變小。其中浮動軸套與齒輪端面之間泄漏面積大,造成內漏的主要部位。這部分漏損量占全部內漏的50%~70%左右。磨損內漏的齒輪油泵其容積效率下降,油泵輸出功率低于輸入功率。其損耗全部轉變為熱能,因此會引起齒輪泵過熱。若將結合平面壓緊,因工作時浮動軸套會有少量運動而造成磨損,結果使壓力流量下降,這樣的浮動軸套      換或修理。
    一、齒輪油泵內四個軸承套在泵體內浮動安裝,隨工作壓力大小自動調整端面間隔,因此泵的壓力穩定,輸出流量脈動小,容積。
    二、齒輪油泵主要由齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等部件組成。齒輪及軸均經嚴格的熱處理,有較高的硬度和,與軸一同安裝在軸套內。泵內所有運轉部件均利用其輸送的介質潤滑。
    三、應定期檢查齒輪油泵齒輪及止推板磨損情況。
    四、特別是輸送潤滑性差的介質時,請在訂貨時注明。以便我們在生產過程中對齒輪泵所接觸到的介質過流部件進行選用材質。
    齒輪油泵內部磨損后會出現哪些后果?
    齒輪油泵磨損后內部漏油導致的嚴重后果是它的容積效率降低。由于損耗悉數改變為熱能,因而會惹起油泵過熱。若將連系平面壓緊,因任務時浮動軸套會有少數活動而形成磨損,后果使耕具提拔遲緩或不克不及提拔,如許的浮動軸套改換或修繕。
    齒輪泵是經過一對參數和構造一樣的漸開線齒輪的互相滾動嚙合,將油箱內的低壓油升至能做功的高壓油的主要部件。是把發起機的機械能轉換成液壓能的動力安裝。
    1、浮動軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm,   大不得0.20mm)。齒輪任務受壓力油的效果,齒輪尖部接近油泵殼體,磨損泵體的低壓腔局部。另一種磨損是殼體內任務面成圓周似的磨損,這種磨損   要是添加的油液不凈所致,所以添加沒有雜質的油液。
    2、卸荷片的橡膠油封老化蛻變,落空彈性,對高壓油腔和低壓油腔落空了密封隔離效果,會發生高壓油腔的油壓往低壓油腔,稱為“內漏”,它降低了油泵的任務壓力和流量。
    3、機油泵供油量缺乏或無油壓現象:任務安裝提拔遲緩,提拔時股栗或不克不及提拔;油箱或油管內有氣泡;提拔時液壓系統宣布“唧、唧”聲響;遷延機剛啟動時任務安裝能提拔,任務一段工夫油溫升高后,則提拔遲緩或不克不及提拔;輕負荷時能提拔,重負荷時不克不及提拔。

    冀公網安備 13098102000162號

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