修理后的渣油泵,裝配時須注意下述事項。
1、小編是不建議大家在泵體和泵蓋之間用加紙墊的方法解決外漏問題,一層紙至少有0.06~0.1厚,這將嚴重影響軸向間隙,增加內泄漏,嚴重者渣油泵打不上油。
2、渣油泵裝配時,有的渣油泵有定位銷孔。對于無定位銷孔的渣油泵,在裝配時,要一面按對角順序擰緊各螺釘,且一邊轉動泵軸。若無輕重不一現象,再擰緊幾個安裝螺釘。對于有定位孔的渣油泵,銷孔主要用在零件的加工過程中,所以裝配時并無定位基準可言,因而,再配鉆鉸兩銷孔,打人定位銷。
3、裝配渣油泵時,要測量和確定軸向間隙:渣油泵的軸向間隙8=泵體厚度L齒輪寬厚度,同時要測量其他零件有關尺寸和精度。
4、用去毛刺的方法清理各零件上的毛刺。齒輪銳邊用自然油石倒鈍,但不能倒成圓角,經平磨后的零件要經退磁。所有零件經煤油仔細清洗后方可投入裝配。
5、有條件者,可先按JB、T7041-93等標準對渣油泵進行臺架試驗再裝入主機使用。
6、對于容易裝反方向的零件要注意,不要使它裝錯方向。特別是要確認是正轉泵還是反轉泵。
從渣油泵維修工作出發,可以從以下幾個方面進行維修管理:
1、做好渣油泵出水管路的檢查工作。渣油泵維修人員需要要仔細檢查渣油泵出水管路中閘刀閥門的實際狀態,使閘刀閥門能夠處于關閉狀態,是渣油泵的出入口壓力表以及真空表需要要在關閉狀態。
2、渣油泵的靈活性,在實際維修過程中,渣油泵維修工作人員可以利用對渣油泵實施反轉以及正轉的方式來檢測其靈活度,渣油泵工作速率的提升。
3、當渣油泵在運行期間出現異常聲音的時候,渣油泵維修人員需要要做到停機檢查,準確診斷出渣油泵的運行故障,然后采取措施進行維修,渣油泵的正常運行。
4、渣油泵的流程以及揚程處于正常范圍之內。在渣油泵實際運行過程中,工作人員要及時觀察渣油泵流程以及揚程所處的的范圍情況,并把渣油泵的流程以及揚程控制在不錯范圍之內,從而渣油泵在具體運行過程中處在高工作速率點,實現渣油泵運行中節能效果發揮的大化。
5、渣油泵具有較不錯的引水能力。工作人員需要把渣油泵的引水螺塞按照規范化操作步驟擰下來,然后灌注好相應量的清水,從而檢測出渣油泵的實際引水能力。
6、檢查好渣油泵運行過程中所需要潤滑油的油量,渣油泵的正常運行。工作人員應向渣油泵軸承內部加入相應量的潤滑油,然后觀看油位是否位于渣油泵標準油標的中心線位置。此外,渣油泵維修人員還要及時關注渣油泵運行中所需要潤滑油的實際剩余油量,并進行及時的替換以及油量補充。
7、控制好無泄漏渣油泵的軸承溫度。在渣油泵運行過程中,要控制好軸承的運行溫度,是對于無泄漏渣油泵來說,在實際工作中的軸承溫度不可以超過三十五攝氏度,而且也不可以超過高溫度八十攝氏度的限制條件。
8、對渣油泵的電機進行多角度檢查,使電機的負荷在正常范圍之內。工作人員在對渣油泵電機進行檢查的時候,起先要仔細觀察渣油泵電機的實際轉向情況是否正確,之后開動渣油泵電機,待渣油泵可以正常運行的時候,再把渣油泵的出入口壓力表以及真空表打開。并在出入口壓力表以及真空表顯示出壓力的時候,再打開渣油泵出水管的閘刀閥門,查看渣油泵電機的具體負荷情況。
9、渣油泵停止工作中操作步驟的規范化。在渣油泵停止工作的過程中,起先要關閉渣油泵的閘刀閥門,之后關閉渣油泵的壓力表,然后環節是關閉渣油泵的電機。
在下料加工環節需要對管子的切割長度以及切口的平直度進行高度控制,對飛邊毛刺進行清理,同時還需要對坡口進行加工。對于DN100mm下的管子,可采用砂輪切割機進行切割;可采用氣割或等離子切割的方式對大口徑中低壓的管子進行切割;對于坡口可采用手把砂輪機進行打磨和加工;對高壓管的切割和坡口加工,通常需要采用管床或坡口機來完成。如果切口的平直度不符合要求,很容易影響到管口組對間隙的均勻性。
對坡口加工時應該嚴格按照規程要求的角度進行,如果坡口過大,容易使人工、材料、機械的成本過大,從而提升施工成本,但如果坡口過小則容易造成未焊透、夾渣等焊接質量問題。因此,在下料加工過程中應該控制好每道工序的質量。