渣油泵在工業中中是特別常見的渣油泵,它主要是用于用于輸油系統,燃油系統,液壓增壓系統.渣油泵依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。
渣油泵的壓力閥由閥體、閥芯、調節螺母、彈簧、密封元件等組成。壓力閥的作用是緩沖一下。
渣油泵在日常使用的過程中,會有遇到一些比較常見的問題。例如渣油泵抽不上料問題,就會有很多的不同的原因導致的,那么我們該如何去處理這些問題原因是關鍵。一般渣油泵抽不上料問題產生的原因包括一下幾個方面:
1、使用渣油泵抽不上料多數原因是電機旋轉方向不對。
2、渣油泵上料不均勻導致這種情況出現的原因可能是:泵體等部位有螺絲松動的現象、進料管密封度不夠,或者配件是否損壞。
3、渣油泵出料量小,圓弧齒輪配件磨損,還有就是填料磨損嚴重,輸料管道的阻塞。
渣油泵的拆卸保養事項如下:
1、保存好每零件和調換相同零件,在拆檢渣油泵時,應保存好每個零件,要特別注意隔爆零件的隔爆面不能使其損傷拉毛包括絕緣襯墊及套管,如有損壞,調換上新的相同零件,不可以采用低于原材料性能的代用材料或原有規格不符的零件,裝配時應將所有零件按原先位置裝好,不能遺漏。
2、渣油泵經常檢查維修,電動油桶泵應經常檢查,維修,須檢查電源線:內接線,插頭,開關是否良好,絕緣電阻是否正常,刷尾座是事松動,換向器與電刷接觸良好,電樞繞級擴定子繞組是否是有適中斷路現象,軸承及轉動零件是否的損壞等等。
3、經常加脂,電動油桶泵為運轉,潤滑脂易于揮發,故使軸承處的潤滑能保持清潔,并注意添換。
渣油泵在輸送無潤滑性、低粘度介質時,那么要根據輸送介質的腐蝕性大小,正確選擇過流部分齒輪、軸的材質問題,還要選擇正確的調質問題,比如齒輪是淬火還是氮化或者是鍍硬鉻處理等等。密封選用四氟骨架油封與四氟填料密封組合也可以,或者是選用硬質合金機械密封,或者是硅對墨機械密封。同樣是要選用高壓力,大彈簧,壓縮量大的機械密封。
關鍵還有就是齒輪、軸在選擇正確的情況下,軸套的材質也重要,一般在渣油泵在輸送高粘度無潤滑性介質時,軸套應選擇碳化硅或氧化鋯陶瓷或錫青銅等材質。和輸送高粘度無潤滑性介質不同,渣油泵在輸送粘度介質時關鍵是泵內部各個部件的配合間隙要正確,配合間隙要小,如果配合間隙過大,就會造成渣油泵抽不上介質,或者流量不夠,壓力不夠等情況,配合間隙過小,又特別容易造成渣油泵抱死的現象。
渣油泵液壓系統的發熱,直接影響渣油泵的正常運行,發熱現象所造成危害,主要有以下幾點:
1、液壓系統及元件的密封件在高溫下變質,彈性變性能力降低,使密封性能降低,甚至密封失效,使泄漏增加。
2、工作液體的黏度下降時,使工作液體的潤滑性能降低,液壓元件的磨損加快,加速了元件的磨損失效,縮短了元件的使用壽命。
3、工作液體的溫度升高后,使工作液體的黏度下降,泵的泄漏增加,泵的實際流量有所下降。
4、當液壓閥件的閥芯、閥體材料不同、熱膨脹系數不同時,閥芯、閥體之間因熱膨脹而出現閥芯卡死現象,致使渣油泵不能工作。
為了盡量避免上述現象的發生,有些渣油泵在使用時間后,不可以不停下來,使系統降溫,從而降低了不銹鋼齒輪泵的開機率,影響了施工進度。因此,應針對系統發熱原因,采取相應措施,控制液壓系統的溫度,確定不銹鋼齒輪泵的正常使用。