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    齒輪油泵偶爾停轉具有怎樣的原因?
    時間:2024-01-29 作者:特種泵閥 點擊:
      
    齒輪油泵具體地說是一種具有不怕酸、功能的齒輪油泵。按照本實用新型所提供的設計方案,在殼體上安裝主動軸與被動軸,在主動軸位于殼體內的一段上安裝齒輪,在被動軸上安裝與齒輪嚙合的齒輪,形成一對齒輪副,在殼體上設置物料的與出入口,其特征是:在殼體內容納齒輪副的空腔內壁設置陶瓷板。
    齒輪油泵偶爾停轉的原因:
    1、齒輪油泵在新工況中容易出現卡住,因為新工況新管路,管路中難免會有焊渣,導致雜質等進入泵腔內,齒輪油泵因卡住雜質停轉。
    2、齒輪油泵的齒輪沒有氮化或調質處理,又加之有時材質要304或316,材質蝕性強但是硬度相對軟一些,在用水做試驗后容易卡住停轉,不要用水做試驗。
    3、齒輪油泵在轉配過程中,各個接觸零部件沒有清理干凈毛刺,導致運轉時有硬毛刺影響運轉,齒輪油泵裝配時越應該增加裝配時的清潔度。
    齒輪油泵選購前的三大了解事項
    1、了解齒輪油泵輸送的介質是否具有溶解性、揮發性、或者是輸送介質是否對某種密封材料具有腐蝕性、溶解性等。
    2、了解介質是否具有潤滑性、是否含有雜質或固體顆粒。
    3、了解齒輪油泵所輸送的介質情況,比如粘度、密度、溫度、酸堿性、腐蝕性等。
    齒輪油泵旋轉不暢的各項原因均能導致齒輪油泵發熱,應分別處理:
    1、軸向間隙或徑向間隙太小。重新加以調整修配。
    2、齒輪油泵的泵內零件未退磁。裝配前所有零件均須退磁。
    3、齒輪油泵的泵內有污物。解體以清理異物。采用基準重合原則,定位誤差小,分度精度較不錯。刀具兩端支承,跳動小,加工孔的尺寸精度不錯。夾緊,操作方便。經長期使用證明,能充足確定加工精度要求,不足之處是加工過程中不便觀察。
    4、齒輪油泵裝配有誤。齒輪油泵兩銷孔的加工基準面并非裝配基準面,如先將銷子打入,再擰緊螺釘,泵會轉不動。正確的方法是,邊轉動齒輪油泵邊擰緊螺釘,之后配鉆銷孔并打入銷子。
    5、齒輪油泵與發動機聯軸器的同軸度差。同軸度應確定在0.1mm以內。
    6、工作油輸出入口被堵塞。清理異物。
    一般來說,在常溫低壓時,選用非金屬軟蜜密封墊。中壓高溫時,選用金屬與非金屬組合密封墊或金屬密封墊。在溫度,壓力有大的波動時,選用彈性不錯的或自緊式密封墊。在低溫,腐蝕性介質或真空條件下,應考慮具有特別性能的密封墊。這里需要說明的是法蘭情況對墊片選擇的影響。如果要用金屬墊片,則應將光滑面縮小,使其與墊片的接觸面積減小。這樣,在螺栓張力相同的情況下,縮小后的窄光滑面的壓緊應力就會增大。
    齒輪油泵密封墊的選用原則是,對于要求不高的場合,可憑經驗選取,不適當時再換。但對于那些要求嚴格的場合,例如易爆,劇毒和可燃氣體以及強腐蝕的液體設備,反應罐和輸送管道系統等,則應根據工作壓力,工作溫度,密封介質的腐蝕性及結合密封面的形式來選用。軟質密封墊對法蘭面的光潔程度要求低很多,這是因為,它容易變形,能夠堵死加工刀紋,從而防止了泄露。對軟質墊片,法蘭面過于光滑反而不利,因為此時發生界面泄露阻力變小了。
    齒輪油泵的支撐座如果溫度過高,便會因為熱漲冷縮而變形,導致泵與電動機不同心,避免泵支撐座的溫度過高也是對泵進行冷卻的一個重要因素。當齒輪油泵運送的介質溫度較不錯時,便需求對泵進行冷卻。冷卻的目的不為單一,且重要,并不是的泵都需求冷卻,當您所運送的介質溫度為常溫或者是小型轉子泵的話便無需冷卻。
    當齒輪油泵所運送的介質溫度大于200℃的時分便有對泵的支撐座進行冷卻。當介質小于二百攝氏度時,只要對泵的軸承、密封端板、填料函以及冷卻室進行冷卻即可。
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