圓弧齒輪泵齒輪采用擁有 八十年代程度的新技巧，雙圓弧正弦曲線齒型。它與漸開線齒輪相比， 凸起的優點是齒輪嚙合進程中齒廓面不 滑動，所以齒面無磨損，運行均衡，無困液景象，噪聲低，壽命長，。該泵解脫了傳統設計的約束，使得齒輪泵在設計，出產和應用長進入了一個新的范疇。設有差壓式平安閥作為超載維護， 閥全回流壓力為泵額外排出壓力的1．5倍。也可在容許排出壓力規模內根據實際須要另行調劑。然而此保險閥不能作減壓閥長期工作，需要時可在管路上另行裝置。泵軸端密封設計為兩種情勢，一種是機械密封，一種是填料密封，用戶可依據請求抉擇。
圓弧齒輪泵外齒輪泵的運行原理很簡單。液體進入泵吸入端，被未嚙合的齒間空穴吸入，然后在齒間空穴內被帶動，沿齒輪軸外緣到達出口端。重新嚙合的齒將液體推出空穴進入背壓處。理論上說，正位移泵的額定流量和壓力無關。但是，容積失效或內泄漏是所有型式的正位移泵所固有的。為了達到高壓差和所需額定流量，齒輪泵 克服這種內泄漏。
但是，由于軸向推力的作用，軸承材質的選用可能會造成進出口壓差有限、處理粘度較低。因為軸向力會將齒輪推向軸承端面而摩擦，所以只有選用硬度較高的軸承材質或在其端面作設計，才能應對這種軸向推力。泵的預熱是 的，它可以避免高溫沖擊使部件損壞。當泵送流體溫度高于150℃時推薦預熱。當使用機械密封時，泵需預熱到操作溫度差的30℃之內，以防止傷害密封面。夾套型泵可通過蒸汽、熱媒及電加熱方式來預熱。
為使圓弧齒輪泵的承壓能力 大化，這些配合部件之間的間隙 愈小愈好以限制內漏。但是，只是縮小間隙并非說起來那樣簡單，也 考慮其它因素如溫度、粘度和選材。有內泄漏并非全是壞事。在齒輪泵中，有些內漏是 的，用來潤滑內部通路，并在滑動軸承內形成液膜以動態支撐齒輪軸。正確的設計應該是，內泄漏量是流量的1~3%。
